Подведены итоги масштабного мониторинга объектов сервиса в Республике Алтай и в Алтайском крае. Причем в крае августовская инспекция дорожной инфраструктуры стала повторной после апрельской проверки.
Предписания с указанием недочетов и замечаний получили не только владельцы придорожных заведений, но и районные администрации – им предстоит проконтролировать сроки и качество исполнения. Также в ходе мониторинга был выявлен ряд предприятий, не прошедших согласование в Росавтодоре. Собственникам предстоит подготовить документы и пройти процедуру в соответствии с законодательством. С условиями и порядком согласования можно ознакомиться на сайте ФКУ Упрдор «Алтай» в разделе «Дорожный сервис и реклама».
Задачу поднять уровень объектов дорожного сервиса, расположенных на федеральной автомобильной дороге Р-256 «Чуйский тракт», до международных стандартов и привести их в соответствие с регламентом Таможенного союза реализуют специально созданные рабочие группы в Алтайском крае и Республике Алтай. В комиссии входят, помимо специалистов подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай», представители региональных профильных министерств, УГИБДД, Роспотребнадзора и других ведомств.
«В крае работа, направленная на повышение качества придорожной инфраструктуры, идет с 2008 года, – отметил замначальника ФКУ Упрдор «Алтай» Владимир Дубровский. – Тогда региональным правительством была утверждена схема размещения объектов сервиса, проверки стали ежегодными и носят плановый характер. Это дает результаты: на Всероссийском конкурсе Росавтодора «Лучший объект дорожного сервиса» наши предприятия завоевали шесть призовых мест. Теперь аналогичная схема утверждена и в республике, расширенная комиссия работала с мая, при этом задействовали и глав муниципальных образований».
Всего на «Чуйском тракте» в двух регионах зарегистрировано порядка двухсот объектов сервиса, при протяженности трассы 855 км, из них в Республике Алтай – 121 объект. Необходимости возводить новые комплексы нет, существующих достаточно, даже с учетом высокого туристического потенциала маршрута. Важно повышать качество уже работающих предприятий, уделить особое внимание безопасности дорожного движения, а также расширению функционала, чтобы путешественники могли получить весь необходимый комплекс услуг.

Читайте ещё:

АлтГУ — единственный вуз Алтая в рейтинге Forbes

Вынесен приговор Ивану Кибардину: экс-чиновник из Алтайского края осужден за особо крупное мошенничество

Единогласно и позитивно: депутаты поддержали отчет мэра Барнаула