В Барнауле разработана финальная версия программы реализации проекта «Безопасные и качественные дороги»
Поручение предоставить в Правительство Российской Федерации финальную версию проекта «Безопасные и качественные дороги» регионы получили на прошедших в Федеральном дорожном агентстве рабочих мероприятиях по рассмотрению программ комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ).
Напомним, Алтайский край вошел в федеральный проект в числе 37 агломераций, наряду еще с 33 регионами страны. В заседаниях под руководством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Игоря Астахова в Москве от Алтайского края приняли участие руководитель ФКУ Упрдор «Алтай» Ярослав Долинский, представители комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Барнаула и КГКУ «Алтайавтодор». Заключения и указания на внесение исправлений, полученные от экспертной комиссии, были учтены в доработанной версии проекта Барнаульской агломерации.
«На Управление федеральных дорог «Алтай» Федеральным дорожным агентством возложены функции контроля над ходом реализации программы, – пояснил Алексей Арсеньев, начальник планово-экономического отдела ФКУ Упрдор «Алтай». – Соглашения с Росавтодором о предоставлении необходимых средств поддержки на условиях 50-процентного софинансирования регионы заключат после окончательного утверждения программ».
В 2017 году по программе «Безопасные и качественные дороги» в Алтайском крае планируют отремонтировать 50 км уличной сети в Барнауле и 37 км дорог регионального значения. Объявлен конкурс на разработку проектно-сметной документации, подрядные организации на все объекты предстоящего дорожно-строительного сезона будут определены к 31 марта.
Справка:
Проект «Безопасные и качественные дороги» входит в 11 приоритетных направлений социально-экономического развития Российской Федерации, цель которых – улучшение жизни населения и стимулирование экономики. Главными задачами реализации проекта БКД являются приведение в нормативное состояние дорожной сети регионов с населением свыше 500 тыс. человек (2018 год – 50% от общей протяженности, 2025 год – 85%), а также устранение мест концентрации ДТП (на 50% к уровню 2016 года). Основными инструментами реализации этих задач являются программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) городских агломераций. В рамках ПКРТИ в 2017-2018 годах будут преимущественно проведены ремонтные работы и работы по обустройству, на следующих этапах, после 2018 года, – строительство.
Читайте ещё:
Продуктовая сеть “Мария‑Ра” реорганизует бизнес-структуру
Госдума одобрила создание новой игорной зоны в Республике Алтай
