В Алтайском крае в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в этом году продолжат приводить в нормативное состояние опорную сеть региона. Планируется обновить более 115 км дорог на 13 объектах, имеющих стратегическое значение для связи районов, соседних регионов и сопредельных государств.
Общая протяженность опорной сети Алтайского края составляет свыше 2 тыс. км. К 2030 году 85% из них должны соответствовать нормативным требованиям. Сейчас этот показатель составляет 71,7%, а по итогам текущего года планируется довести его до 74,5%.
Одним из значимых объектов станет трасса Бийск – Карабинка – граница Республики Алтай. На территории Солтонского района приведут в норматив участки общей протяженностью около 9 километров. Стоимость работ превышает 353 млн рублей. Эта дорога соединяет регион с соседней республикой.
Более 147 миллионов рублей направят на обновление трассы Поспелиха – Курья – Третьяково в Третьяковском районе. На участке протяженностью порядка 5 километров дорожники выполнят фрезерование старого покрытия и уложат два слоя асфальта. Эта трасса обеспечивает выход на федеральную трассу А-322 и связь с Казахстаном.
В Петропавловском районе отремонтируют более 5 км дороги Новокалманка – Огни – Михайловка – Антоньевка – Петропавловское – Смоленское. На эти цели выделено порядка 200 млн рублей. Направление является кратчайшим путем из Казахстана и западных районов края в Бийск, Белокуриху и Республику Алтай.
На дороге Алтай-Кузбасс в Залесовском районе обновят около 1,3 км дорожного полотна. Трасса ведет к популярным местам отдыха: летом — к Пещерскому водопаду, зимой — к горнолыжному курорту Шерегеш.
Продлить срок службы покрытия планируют на трассе Павловск – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области. В Павловском районе на участке протяженностью 15 км применят технологию шероховатой поверхностной обработки, которая защищает дорогу от преждевременного износа. Стоимость работ составит почти 40 млн рублей.
Обновление предусмотрено также на трассах Змеиногорск – Рубцовск – Волчиха – Михайловское – Кулунда – Бурла – граница Новосибирской области, Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Казахстана, Алейск – Чарышское, Бийск – Мартыново – Ельцовка, Шипуново – Краснощеково – Курья, а также на мостовом переходе через Обь в Барнауле. Реализация мероприятий повысит безопасность движения, улучшит транспортную доступность населенных пунктов и укрепит связи внутри региона и на международных направлениях.